Guides / Le coût réel d'entretien d'un bateau
Le coût réel d'entretien d'un bateau
Le prix d'achat n'est que le début. Voici les postes qui composent le budget annuel d'un bateau de plaisance, et l'effet du partage sur chacun.
La place de port
Souvent le premier poste, très variable selon la façade et la taille du bateau. Elle est rare en Méditerranée, avec de longues listes d'attente : reprendre une part d'un bateau qui dispose déjà d'un anneau est un avantage concret.
L'assurance
Elle dépend de la valeur, du programme de navigation et de la zone. En copropriété, le contrat doit nommer tous les copropriétaires et couvrir l'usage par chacun.
Carénage, antifouling et hivernage
Sortie d'eau, nettoyage de carène, antifouling, contrôle des anodes : une intervention annuelle incontournable en mer. L'hivernage à terre s'y ajoute sur de nombreuses façades.
Moteur, voiles et imprévus
Révision moteur, remplacement des voiles, électronique, gréement : il est prudent de provisionner chaque année une somme dédiée aux gros postes. En copropriété, cette provision commune évite les discussions au mauvais moment.